General Grabber At2 Vs Cooper At3

Iată tot ce trebuie să știți despre General Grabber At2 vs Cooper At3. Găsiți toate informațiile it în acest articol.

Este mai civilizat pe șosea decât majoritatea anvelopelor de teren, dar oferă totuși o aderență impresionantă în off-road. Trebuie să fi găsit setul care are unicorni magici modelați în pereții laterali. Întregul internet este încărcat de plângeri despre performanțele în noroi/zăpadă cu aceste anvelope cu model de benzile de rulare întrepătrunse. Și eu am rulat de mai multe ori cu BFG-uri și Generals ambele și au fost nașpa în zăpadă.

Ambele anvelope sunt bune pe zăpadă, dar Hercules se descurcă mai bine pe zăpadă compactă. Cred că Grabber AT2 este cea mai bună anvelopă AT pentru activități off road hardcore, iar BFG AT și Cooper AT3 sunt cele mai civilizate pe autostradă și pe drumuri cu pietriș. Cred că Cooper AT3 este cea mai bună combinație de maniere și capacități pe șosea și în afara ei. Poate vă întrebați dacă există diferențe între acestea?

Nitto Terra Grappler G2 Vs Toyo Open Country At2 Vs Bfg Ko2: Care este mai bun?

Anvelopa AT2 are un model de bandă de rulare acustic optimizat de calculator, cu margini de tracțiune de iarnă și mai multe șanțuri încorporate. Blocurile benzii de rulare sunt distanțate foarte mult, ceea ce reduce suprafața de contact cu drumul și, prin urmare, aderența, ceea ce are ca rezultat o tracțiune pe șosea mult inferioară. Canelurile mai largi și numeroasele lameluri sunt responsabile pentru o tracțiune mai bună pe teren umed, deoarece șterg apa în mod eficient. Noroiul, zăpada moale, murdăria și pietrișul pot fi evacuate cu ușurință cu ajutorul canelurilor mai largi, ceea ce duce la o tracțiune mult mai mare. Canelurile largi dintre crampoanele sale de umăr oferă, de asemenea, o cale pentru ca noroiul să treacă cu ușurință prin anvelope, sporind și mai mult tracțiunea în noroi.

Ambele anvelope sunt construite viguros pentru a rezista pe terenuri accidentate. În schimb, AT2 are caneluri mai mari și mai bune în designul benzii de rulare și șanțuri suplimentare, la care se adaugă umeri mai rari decât A/TX. Clasificările pentru zăpadă sunt o necesitate pentru ca o anvelopă să facă o treabă bună pe zăpadă.

General Grabber At2 Vs Cooper Discoverer A

Trag ocazional remorci de până la 8-9k lbs pe distanțe scurte și am observat că anvelopele Goodyears de serie sunt puțin cam moi. Mi-ar plăcea ceva mai ferm sub sarcină, dar nu vreau să car cu 13lbs în plus pe anvelopă diferența de greutate de 13lbs per anvelopă, ceea ce înseamnă un rating de sarcină E. Văd că AT3 vine cu un indice de încărcare C, ceea ce ar putea fi ideal.

În plus, majoritatea proprietarilor raportează că durata de viață a anvelopelor depășește cu mult limita de 60.000 de mile. Pentru toate tipurile de terenuri și toate anotimpurile, Geolandar A/T G015 vine cu simbolul fulgului de zăpadă cu trei vârfuri de munte pe peretele lateral. Ceea ce înseamnă că este construită și pentru condiții de iarnă adevărată. Fabricat cu banda de rulare Enduro Compound de la Yokohama, este, de asemenea, conceput pentru a oferi performanță kilometru după kilometru și an după an. Ejectoarele de piatră îndrăznețe fac ca performanța AT2 să fie de neegalat pe terenul stâncos, care este ajutat de umerii puternici și optimizați. Ejectori de pietre ejectează toate pietrele / pietricelele din caneluri și le împiedică să perforeze.

Cooper Discoverer At3 4s în 265

Eu am Cooper AT3 pe Laredo 04 și le-am avut și pe 4Runner în același timp. Mi-au plăcut pe zăpadă, dar nu am încercat alte anvelope. Alinierea regulată a roților este, de asemenea, importantă, plus asigurați-vă că urmați recomandările vehiculului dvs. pentru rotația anvelopelor. Poate credeți că vehiculele cu tracțiune integrală își vor uza anvelopele în același ritm - nu este așa. Acest lucru este ușor la vehiculele moderne cu senzori de presiune a anvelopelor.

Din fericire, atât AT/X, cât și AT2 dispun de o clasificare a fulgilor de zăpadă de munte cu trei vârfuri. AT/X are caneluri comparativ mai mici decât AT2. Prin urmare, AT2 poate să prindă și să arunce zăpada moale cu o abilitate mai mare decât AT/X și să se deplaseze prin ea cu mai multă eficiență.

Essai Grabber At3 General Tire

În plus, ambele anvelope au o opțiune suplimentară de crampoane metalice pentru a îmbunătăți tracțiunea pe zăpadă. Am avut anvelope auto standard pentru toate anotimpurile fabricate de General pe tarusul mamei mele de ani de zile și am avut o călătorie și o viață excelentă de la ele, așa că nu mă pot plânge. Am avut generalii pe zr2-ul meu când l-am avut și mi-a plăcut foarte mult atunci când este timpul să înlocuiesc anvelopele pe dimensiunea mea completă, voi cumpăra un alt set. Este suficient de rezistent pentru a opri gloanțele, așa că ar fi bine să credeți că vă va proteja anvelopele de rocile ascuțite de pe traseu. Anvelopa solidă pentru toate tipurile de teren de la Goodyear primește un strat de Kevlar pentru a ajuta la protecția împotriva înțepăturilor. Mai mult, dimensiunile LT sunt, de asemenea, certificate Three Peak Mountain Snowflake, ceea ce înseamnă că sunt anvelopele ideale oriunde.

La cele mai vechi, achiziționați un senzor de presiune pentru anvelope și verificați anvelopele sezonier - la fiecare trei luni . Acest lucru este mai ușor în climatele în care vă schimbați anvelopele cu cele de iarnă, deoarece sunteți obligat să fiți atent. Pentru a fi clar, există de fapt mult mai puțin de o mână cu doar trei anvelope AT pe piață care oferă garanții de kilometraj de 65.000 de mile. Tocmai am cumpărat astăzi un set de Cooper AT3 pentru Grand Cherokee al gf-ului.

Cooper Discoverer At3 Vs Hankook Dynapro At2

Este o opțiune excelentă pentru proprietarii de crossover sau SUV care intenționează să facă off-roading ocazional pe drumuri de pământ sau pietriș. Compoziția benzii de rulare este făcută special pentru a rezista la tăieturi și cioburi de la pietriș. Pe de altă parte, BFG T/A KO2 vine cu o garanție slabă de 50.000 de mile, care este sub media cu 10.000 de mile. Deși anvelopele BFG All-Terrain sunt fără îndoială durabile, este posibil să preferați un produs care oferă o garanție mai mare pentru uzura benzii de rulare, pentru mai multă liniște. Cooper oferă cumpărătorilor o protecție atractivă de 60.000 de mile de garanție pentru uzura benzii de rulare pentru anvelopele Discoverer AT3.

Nu sunt interesat să îmi înrăutățesc mașina, deoarece 90 la sută din călătoriile mele sunt pe distanțe lungi pe autostradă. Doar că nu m-ar deranja să primesc ceva cu un perete lateral puțin mai rigid decât cele Goodyear SRA de serie. Mi-aș dori cu adevărat să pot obține niște recenzii stelare despre AT3, deoarece aceasta este anvelopa la care magazinul local face de obicei oferte speciale.

Tipuri de anvelope

General Grabber este o companie cunoscută pentru calitatea sa înaltă, dar la un preț accesibil. De la anvelope de zi cu zi la anvelope off-road, aceștia au oferit o mulțime de produse. Cu toate acestea, sunt cel mai bine cunoscuți pentru anvelopele lor off-road.

Performanță pe zăpadă și gheață

Totuși, un lucru este sigur, ambele anvelope sunt foarte bine cotate și se numără printre cele mai bune anvelope din această clasă. Eric și-a petrecut toată viața profesională, cu excepția unei scurte perioade de 6 luni ca pompier, în comerțul cu anvelope. Este căsătorit cu Michelle și are 8 copii, toți adulți.

Sfaturi pentru condusul pe timp de iarnă, recenzii despre anvelope și multe altele

Tracțiunea în noroi a AT2 este superioară datorită canelurilor mai largi și a designului deschis al umărului. Anvelopa de protecție cu autocurățare Cooper Discoverer AT3 este fabricată cu un compus exclusiv care rezistă la abraziuni și tăieturi. Această tehnologie permite anvelopei să se curețe singură, nepermițând colectarea excesivă de murdărie pe suprafața sa, ceea ce împiedică noroiul să se lipească de ea. Noua anvelopă AT2 a fost puțin mai agresivă și, împreună cu noile compoziții, a fost de fapt o anvelopă mai bună.

Hankook Dynapro At2 Performance

Deci, din acest motiv, data viitoare voi lua Hercules AT2 în loc de Cooper AT3. Nu voi mai cumpăra Grabber AT2 din nou din cauza mersului dur. Tracțiunea pe gheață este mai importantă pentru mine decât tracțiunea în noroi.

Ambele sunt construite pentru a face față rigorilor unui teren off-road dificil, menținând în același timp performanțe bune pe șosea. Acestea fiind spuse, care dintre aceste anvelope sunt cele mai bune pentru camionul sau SUV-ul lor? Amprenta de contact mai mare a AT3 crește rezistența la rulare, prin urmare, este necesară o energie mai mare pentru a rula anvelopa, ceea ce are un impact direct asupra uzurii benzii de rulare. Deoarece rezistența la rulare este mai mare, la fel va fi și uzura benzii de rulare. Anvelopa construită adaugă și mai mult combustibil la foc, nepermițându-i să ofere o rezistență mai bună la uzura benzii de rulare, deoarece nu are duritatea necesară pentru a face acest lucru.