Descoperă și urmărește, acțiune cu acțiune, legăturile directe dintre om și mașină. Iată tot ceea ce aveți nevoie pentru a vă îmbunătăți cu succes pilotajul, începător sau veteran, de la pilotul de cruiser la cel de motociclete sport. Această carte conține chiar abilitățile de bază pentru orice motociclist care caută mai multă încredere în virajele unei motociclete. Code scrie o rubrică lunară în revista Motorcyclist, intitulată Code Break. Lucrările sale au fost traduse în rusă, germană, estonă, greacă, spaniolă, franceză, italiană, japoneză, poloneză, olandeză și turcă.
Am mers în jurul pistei într-un ritm bun de antrenament, în timp ce eu observam cu atenție ceea ce făcea în speranța de a afla unele secrete profunde și întunecate de pilotaj. Găsește-ți propria cale în jurul pistei, nu pe cea a altcuiva. Îți va lua mult mai mult timp să îți dai seama ce s-a întâmplat căutând problema în punctul în care ai observat-o, în loc să te întorci la punctul anterior în care ai condus înainte de a începe virajul. Efectuați testele corespunzătoare și înțelegeți ce nu a mers bine. În caz contrar, s-ar putea să pierdeți ocazia de a învăța ceva ce ați putea aplica la următoarea inițiativă.
Spune-ne ce nu e în regulă cu această avanpremieră a cărții A Twist of the Wrist de Keith Code.
Cartea oferă descrieri detaliate ale motivelor pentru care motocicleta reacționează așa cum reacționează la reacțiile pilotului, ale drumului și ale vitezei. El explică în mod clar ce trebuie să faci și ce nu trebuie să faci pentru a menține condițiile adecvate pentru șofer și motocicletă. El subliniază modul în care reacțiile de supraviețuire pot cauza probleme atunci când se circulă la viteze mari și în viraje la viteze mari. Veți petrece mult timp încercând să vă dați seama ce se spune. Acest lucru se datorează numărului mare de greșeli gramaticale și de ortografie prezente în carte.
Cuprins
Lecții de viață din cursele de motociclete: o răsucire a încheieturii mâinii de Keith Code
Indiferent de motocicleta pe care o conduci: Harley, Cafe, Sportbike. Vă va ajuta să vă înțelegeți stilul de pilotaj și se transpune bine în lumea reală. Va trece prin limitări și vă va face un pilot mai bun. Realizând că zilele de lucru agitate ale oamenilor nu le oferă tuturor timpul necesar pentru a recrea triumfurile ei epicureice, Nancy a venit cu soluția perfectă . Acesta este cel mai important îndrumar din lume despre mersul pe motocicletă.
Ceilalți călăreți acționează adesea pornind de la propriile lor informații false. Ridicați-o și veți încerca să o faceți să funcționeze și voi. Un factor care îi separă pe călăreții de top de restul celor din domeniu este faptul că aceștia captează RP-urile rapid și precis, până la punctul în care pot vedea "întreaga scenă" fără a fi nevoiți să selecteze RP-urile individuale. Cei mai buni piloți sunt cei care învață rapid punctele de referință și cum să le interpreteze. Învățați cât mai multe puncte de referință posibil - acestea pot fi un semn, un indicator, un marcaj, o denivelare sau chiar doar o bucată întunecată de drum.
Este util pentru orice tip de călăreț, nu numai pentru cei care merg pe pistă, ci și pentru cei care merg în oraș. Bun pentru început, dar trebuie să găsiți ceva mai ușor de citit pe această temă. "A Twist of the Wrist II", cartea recunoscută ca fiind numărul unu în materie de perfecționare a piloților din 1993, a adus piloților din întreaga lume o nouă înțelegere a abilităților vitale de pilotaj. Mulți rideri, în special pe acest submarin, se referă la ToTW ca la "Biblia" și, din păcate, o tratează adesea ca atare. Aceștia ajung să aibă mentalitatea, intenționată sau nu, că dacă nu urmezi filozofia lui Code, o faci greșit și probabil că vei fi vopsit pe drum.
Comerț Paperbacks Cărți
Această carte mi-a fost recomandată de un prieten înainte de a începe să merg pe motocicletă. Când mi-am cumpărat prima motocicletă, am decis să o citesc în speranța de a avea un bun punct de plecare pentru baza de cunoștințe. Multe dintre cele spuse în ea mi s-au părut de bun simț și se adresau mai mult curselor decât călărețului obișnuit. Am găsit valoare în ceea ce scria, însă nu am văzut-o ca pe o schimbare de joc, așa cum a făcut prietenul meu.
Încă îl urmăresc săptămânal și am citit cartea de câteva ori. Cu siguranță se va înțelege mai bine reacțiile de supraviețuire, fizica diferitelor poziții de pilotaj și filozofia motocicliștilor! Personal, am învățat două noi tactici la care nu m-aș fi gândit înainte. Da, este rapid după ce ai toate ingredientele chiar lângă wok-ul tău.
Cel mai bine vândut în cărți
Următorul pas este să citești Vol 2 și să vezi dacă conținutul este cel care a rezonat. Această carte a fost o introducere generală în știința și practica echitației de cursă. În primul rând, forțat pe modul în care atenția este împărțită și impactul acestor alegeri, cea mai mare parte a acestui lucru este de bază, dar necesar, deși probabil în sine nu este suficient. Pentru a adresa altor cititori întrebări despreA Twist of the Wrist,vă rugăm să vă înscrieți.
S, sunt cu siguranță un motociclist mai bun și mai sigur de când am citit această carte și aș recomanda A Twist of the Wrist și Twist of the Wrist II oricui dorește să conducă corect o motocicletă. Este cu siguranță o carte pe care trebuie să o citească cei care concurează pe motocicletă și cei care călătoresc ocazional pe circuit. Ca atare, această carte este mai mult pentru crotch rocket, dar dacă cunoști cu adevărat toate tipurile de motociclete, precum unchiul meu, atunci poți face ajustările corespunzătoare. Aș sugera această carte piloților noi, indiferent de motocicleta aleasă, deoarece vorbește mult despre luarea deciziilor corecte și despre modul corect de a se mișca. Frânarea, contravirarea și multe altele sunt toate incluse în această carte.
Pentru a naviga pe Academia.edu și pe internet mai rapid și mai sigur, vă rugăm să vă acordați câteva secunde pentru a vă actualiza browserul. Așteptați câteva clipe până când vă autentificăm în contul dvs. Goodreads. Nu am obținut atât de mult din această carte din Volumul 1 cât am obținut din videoclipul Vol 2.
Metodologia lui Code a fost învățată de numeroși piloți câștigători de campionate, precum Wayne Rainey, James Toseland și Leon Camier. Începând din 2019, piloții care au fost antrenați fie la școlile sale, fie de el personal, au câștigat 60 de campionate mondiale și naționale de curse. Școlile sale de Superbike din California au funcționat pe peste 90 de circuite din întreaga lume, în 15 țări, și au antrenat 150.000 de piloți. Keith Code este, probabil, primul pilot de curse care și-a pus gândurile pe hârtie și a lansat Twist of the wrist și Twist of the wrist II. Am început să citesc Twist of the wrist, dar mi s-a părut un pic obositor și nu am reușit să îmi dau seama despre ce este vorba. M-am oprit din lectură și am luat Twist of the wrist II și mi s-a părut mult mai interesant.
Punctele referitoare la locul unde trebuie să te uiți, ce este contravirarea și cum să frânezi au fost toate utile. Toate informațiile de bază despre direcție, frânare, conștientizarea situației necesare în timpul mersului sunt bine explicate. Capitolul său esențial despre faptul că nu poți acorda decât o atenție limitată la orice conține sfaturi excelente pentru multe situații. Dacă trebuie să acorzi prea multă atenție zecilor de operații implicate în operarea mașinii, acest lucru reduce atenția pe care o poți acorda la ceea ce vrei să realizezi. În cazul lui, asta a însemnat cursa, în cazul meu a însemnat să acord mai multă atenție traficului și potențialelor amenințări la adresa bunăstării mele continue. Goodreads vă ajută să țineți evidența cărților pe care doriți să le citiți.
Romanian 
English