Bear Grylls Gear

Supraviețuiți în sălbăticie cu cele mai noi echipamente

50 de coborâri clasice de schi din America de Nord

6 min citește

Cu siguranță cartea adaugă acest eveniment istoric despre istoria muntelui. Este unul dintre marile evenimente de alpinism din Valdez. Schiatul pe Ford Couloir de pe Grand reprezintă o zi perfectă la munte.

Atmosfera pe care o simt în Moab este cea a jeep-urilor, a ciclismului montan și, poate, a alpinismului. Schiul nu prea intră în peisaj. Așa că trezirea în deșert și îmbrăcatul pentru a merge la schi a fost puțin ciudat. Nu am simțit că de fapt vom merge la schi. Oamenii din oraș nu știau ce să creadă despre noi când ne-am luat cafeaua în drum spre traillhead în echipament de schi.

Aș adăuga că lipsa unei definiții clare și precise nu invalidează conceptul de "acces" vs. "vârf" atunci când vine vorba de schi mecanizat. Personal, nici măcar nu menționez "primele coborâri" pe care le-am făcut cu un elicopter, deoarece pentru mine nu contează și nu se înregistrează nicăieri pe scara mea de mândrie. Este doar heli-skiing și, într-un fel, nu contează pe ce vârf te dai jos din elicopter. Cu siguranță NU sunt împotriva heli-schiului și o voi face din când în când pentru că este distractiv, dar în cele din urmă trebuie luat ca atare... jumătate de schi.

Pentru Troy Jungen și pentru mine, a fost întotdeauna coborârea supremă pe schiuri abrupte, un graal cu adevărat sălbatic și mistic, considerat imposibil, o linie care se aventura în necunoscut. Muntele Rainier este cunoscut ca fiind terenul nord-american de antrenament pentru alpinism. Acesta este motivul pentru care surferul profesionist de valuri mari, Ian Walsh, se alătură lui Cody pe muntele Rainier în încercarea de a se pregăti pentru obiectivul său de a escalada și de a urca pe Denali, cel mai înalt munte din America de Nord. În adâncul sălbăticiei Montana se află o linie legendară, schiată prima dată de câțiva schi-alpinisti legendari.

Nivelul de îndemânare

Cele mai bune locuri pentru schi în California, de la ghizii locali. Echipa Mountainwatch.com este la fel de pasionată și dedicată munților ca și dumneavoastră. De la schi la snowboarding, de la drumeții la ciclism, totul despre aceste grămezi uriașe de pământ și stâncă ne face sângele să curgă. Echipa noastră se străduiește să vă ofere informații detaliate despre vreme, condiții și viziunea celor mai utilizate zone montane din Australia, Noua Zeelandă și din lume. Era epoca în care Kris Erickson, Hans Saari, Andrew McLean, Alex Lowe, Doug Coombs și alții aduceau o viziune mai întortocheată a ceea ce se putea coborî în munții nord-americani.... Ce zici de o carte despre munții și traseele care au văzut doar o singură coborâre decentă sau care au văzut doar coborâri incomplete?

Fără îndoială, este referința emblematică a obiectivelor clasice de schi alpinism nord-american. Mark Synnott - Stând în tabăra noastră de bază la 3.000 de metri pe Combatant Col, în inima lanțului de coastă din Columbia Britanică, mintea mea este plină de anticiparea lucrurilor bune care vor urma. Pe de o parte se înalță puternicul Mount Waddington, bijuteria coroanei din Coast Range și probabil cel mai mare munte de 13.000 de picioare de pe această planetă.

Pentru a merge de la mașină iarna, trebuie să traversați Taggart Lake și să urcați pe versanții inferiori în Canionul Garnet, continuând prin pajiști și trecând pe lângă tabăra de la Jackson Hole Mountain Guides. Se face un punct frontal sau se rupe poteca până la Ghețarul Teepee și apoi se urcă pe gheață și stânci tehnice prin Chevy. În cele din urmă, ajungeți la baza impunătorului și aparent nesfârșitului Ford Couloir. De acolo, se fac pași spre vârf. FIFTY este simplu, este un obiectiv pe care mi l-am propus, să încerc să urc și să schiez toate cele cincizeci de linii și munți descriși în cartea "The Fifty Classic Ski Descents of North America".

Sego Big Horn ar trebui să înlocuiască toate celelalte schiuri ale tale

Componenta estetică a fost principalul motor al realizării cărții", spune Davenport. Obțineți acces la peste 30 de mărci, videoclipuri premium, conținut exclusiv, evenimente, cartografiere și multe altele. Acest articol face parte din domeniul de aplicare al WikiProiect Canada, un efort de colaborare pentru a îmbunătăți acoperirea Canadei pe Wikipedia.

În spatele nostru se află o cădere de 60 de metri, urmată de o alunecare de câteva mii de metri. Înainte de a muri, vreau să fiu o cântăreață celebră și să răspândesc iubirea, puterea și motivația prin arta mea. Înainte de a muri, vreau să experimentez iubirea pe care știu că lumea este capabilă să o exprime.

Poate cea mai mult schiată coborâre după Tuckermans, Superior oferă în continuare una dintre cele mai bune coborâri de oriunde, dacă te afli pe primul loc într-o dimineață rece, limpede și rece în Wasatch. Principala diferență între aceasta și o coborâre din Alaska este că veți avea o audiență de critici care vă așteaptă la Alta/Snowbird dacă nu reușiți. "Cartea este cu adevărat o celebrare a frumuseții și a ceea ce ne oferă natura ca schiori.

În Columbia Britanică, Canada, există o linie clasică care leagă munții Whistler și Blackcomb printr-o traversare lungă de peste 20 de mile. Traseul de schi făcut pentru prima dată pe parcursul mai multor zile în anii 1970 a devenit acum o probă pentru schiorii care caută viteză și recorduri. Urmăriți-mă în această serie de episoade web în timp ce încerc să schiez pe cele mai dificile și clasice 50 de linii de schi din backcountry din America de Nord.

Copacii erau mai mari și ne-am trezit alunecând lateral pe 200 de metri verticali, la un unghi de 45 de grade, până în siguranță pe fundul râpei. Este uimitor cum o mică abatere de la traseu, chiar și pe o cățărare "de mers pe jos", poate duce la o emoție imediată. Serialul web de 50 de episoade îl va urmări pe Townsend în timp ce încearcă să urce și să schieze pe fiecare linie clasică din America de Nord. Cu scopul de a lansa un episod la fiecare două săptămâni, episoadele vor documenta istoria din spatele fiecărei linii, coborârea pe schiuri a lui Cody, munții din regiunea respectivă și poveștile oamenilor din regiune. În timp ce obiectivul principal este să urce și să schieze pe fiecare linie, obiectivul mai puțin cunoscut, dar mai important, este să se îmbarce într-o aventură pe cinste și să se distreze pe parcurs.

Elicopterele, pisicile sau telescaunele elimină cu siguranță alpinismul din schi-alpinism. Mecanizarea își are locul ei și a făcut să avanseze acest sport, la fel ca și marginile metalice, cizmele de schi din plastic, hainele sintetice, radiourile, GPS-urile și balizele. Atâta timp cât toate coborârile au fost efectuate la un moment dat cu ajutorul unui motor uman, nu am nicio problemă în a le include într-o carte ca aceasta. Sunt de acord cu tema generală conform căreia vârfurile accesate cu elicopterul nu sunt incluse sub umbrela "schi-alpinism". Bineînțeles, însă, folosirea mașinilor pentru a accesa zonele ESTE inclusă. Dacă nu ar fi așa, atunci echipa Wildsnow nu a "escaladat" Denali în primăvara trecută, ci pur și simplu a zburat până la el. Practic, toți cei care au escaladat Denali ar fi de acord că au escaladat Denali.

Pentru a ajunge la Muntele Shasta, cei mai mulți oameni zboară la unul dintre aeroporturile internaționale din împrejurimi. De asemenea, ne așteptăm ca clienții să respecte reglementările locale și să ia măsuri pentru a se proteja pe ei înșiși, pe ghizi și comunitățile în care călătoresc. Pentru mai multe informații despre măsurile COVID-19 în Mount Shasta, vă rugăm să consultați site-urile oficiale ale Guvernului statului California și ale comitatului Shasta. Vedeți cu ochii voștri de ce Avalanche Gulch este una dintre cele 50 de coborâri clasice de schi din America de Nord, învățați tehnici noi sau pur și simplu bucurați-vă de o zi liniștită în natură.

Acesta domină nordul Californiei la o înălțime impresionantă de 14.179 de metri, cu o coborâre pe schiuri de peste 7.000 de metri. Pe măsură ce ne apropiam de munte, acesta părea imposibil de mare, cu vârful dispărând adânc în nori. În anii trecuți am sperat să urc și să schiez pe creasta Hotlum-Wintun, dar din cauza unui an cu zăpadă incredibilă, drumul spre acea parte a muntelui era încă închis chiar și la sfârșitul lunii mai, la 12 mile de la capătul pârtiei.

ro_RORomanian