Dacă nu conduceți niciodată pe terenuri dificile, atunci nu merită. Dar un lucru despre proprietarii de Jeep-uri este că sunt aventurieri și un troliu este un must-have. Austin de la Krawl Offroad a răspuns la această întrebare în urmă cu câteva postări.
Și ce vehicule fac acest lucru mai bine în afară de Jeep-uri? Puteți vedea de ce mulți entuziaști de off-road au jeep-uri. De-a lungul anilor, modelele recente de Jeep-uri sunt lipsite de strălucire.
Cuprins
Troliu vs. șenile de recuperare
În cazul în care există provocări în acest sens, după care veți dori să vă asigurați că plasați troliul la o distanță mare de acestea. Pentru OP, luați în considerare o bară de protecție aftermarket. Nu este necesar să cheltuiți între $1.200 și $1.400 pe o bară de protecție de la AEV, Fab Fours, ARB sau oricare dintre aceste alte unități cu prețuri ridicate. Puteți obține o bară de protecție bună pentru aproximativ $400. Este posibil ca această sumă să fie în continuare în afara bugetului dvs., dar spun doar că puteți obține o bară de protecție bună fără a vă rupe banca.
Sau finanțele dvs. actuale nu vă permit să cumpărați opțiunea aftermarket. Acestea nu sunt motive pentru care nu ar trebui să vă bucurați de avantajele de a avea un troliu pe Jeep-ul dumneavoastră. Partea butucănoasă cu "sudură" din plastic a fost mai grea decât instalarea troliului. Placa de troliu este doar înșurubată cu susul în jos, cu găuri decupate în bara de protecție față pentru cablul și suportul pentru ghidaj. Desigur, este puțin mai complicat decât atât, dar aceasta este ideea generală.
Sprijin comunitar
În ceea ce privește troliul, s-ar putea să nu fie nevoie să îl folosesc niciodată, dar suntem singuri în pădure și dacă rămânem blocați, voi avea troliul. Sunt de părere că fie nu am un troliu, fie îmi iau unul ieftin. Al meu a venit și cu placa universală - am vândut-o și am cumpărat placa TJ....
Da, am scurtat eu însumi bara de protecție - a fost puțin mai greu decât instalarea troliului, dar nu atât de rău. În ceea ce privește costul total - $30.00 pentru placa de troliu și $10-15 sau cam așa ceva în șuruburi de gradul 8 și diverse. În afară de tăierea plăcii și de tăierea orificiului din partea din față a barei de protecție pentru șuruburile cablului și ale ghidajului, este ca și cum ați monta orice troliu. Instalarea troliului ne-a luat mie și unui prieten aproximativ 4 ore, inclusiv cablarea și toate cele. Modul stubby ne-a luat mai mult de 6-8 ore, deoarece a fost mai mult de încercare și eroare și de inventat pe parcurs!
Jeep Wrangler JK
Voi încerca să caut alte cuvinte cheie. Maximus-3 face unul care va funcționa pentru ceea ce doriți, dar nu este ieftin. Rock Hard face unul care se așează deasupra barei de protecție din fabrică. Primiți mesaje text pentru oferte speciale și reduceri. Sunt pasionat de Wranglers de când eram tânăr.
Fotografii și lista de piese necesare ar fi frumos. Acea bara de protecție Hard Rock este drăguță, prietenul meu are un Hard Rock 16 și îmi place foarte mult aspectul față de stoc. Din păcate, un 12 nu a avut această opțiune, așa că a rămas blocat să taie pentru a se potrivi dacă vrea să fie încastrat. Sistemul Rock Hard nu necesită nici o tăiere ce-i drept, trebuie doar să îndepărtați banda de umplere dintre bara de protecție și grilă, să o aruncați înăuntru și să o fixați cu șuruburi la cadru. Dezavantajul este că nu puteți scoate grila fără să scoateți toate chestiile alea. A fost nevoie de câteva ore de găurit găuri, tăiat și șlefuit pentru a se potrivi.
Placă de troliu Stock Bumper (07-18 Jeep Wrangler JK)
Cele mai multe kituri de troliu sunt livrate cu aceste accesorii. Dacă folosiți un troliu mai vechi, veți dori cu siguranță să vă asigurați că acesta a fost îngrijit corect. Troliurile mai vechi se vor strica cu siguranță în timp și vor începe să se strice la dumneavoastră. Dacă descoperiți că acest lucru este adevărat, atunci aveți nevoie să mergeți să obțineți unul nou. Cele noi sunt de obicei fabricate din materiale de înaltă calitate mult mai bune și, de asemenea, vă vor dura cu siguranță mult mai mult decât cele mai vechi. Ele sunt, de asemenea, mult mai ușor de plasat, deoarece cele mai vechi nu au fost concepute pentru a fi plasate pe o mașină pentru început.
Cu toate acestea, de fiecare dată când vezi un jeep nou achiziționat, simți că lipsește ceva. Îi lipsește aspectul său descurajant și elegant. Acesta este într-adevăr ultimul lucru pe care sunt blocat înainte de a cumpăra troliul. M-am uitat la diferite imagini atât ale plăcii universale, cât și ale celei TJ și chiar nu mă pot decide. Așa că dacă aveți poze și/sau sfaturi despre oricare dintre aceste plăci aș dori foarte mult să le văd. Aceasta a fost o poză pentru a arăta plugul montat și modul în care troliul nu este în cale - dar este cel mai bun prim-plan pe care îl am.
Căutare
Reprezentantul de la 4wheelparts spune că placa de troliu Body Armor va funcționa și cu bara de protecție din fabrică, este doar $119. Troliurile sunt cunoscute pentru capacitatea lor de a scoate vehiculul dintr-o situație de imobilizare temporară. Șenilele de recuperare sunt o altă modalitate obișnuită de auto-recuperare a mașinii atunci când una este blocată.
M-am gândit că este prima variantă - pare mai degrabă a fi a doua. Trebuie să identificați o zonă potrivită în bara de protecție în care să instalați suportul pentru troliu. Acestea sunt fixate cu șuruburi pe cadrul de sub bara de protecție și, cu ajutorul plăcilor de montare a troliului, acesta ar trebui să se țină ferm de mașina dumneavoastră. Eu folosesc un Warn 9.5ti pe o placă de montare a troliului Warn cu protecție de grătar. De asemenea, a trebuit să-mi relocalizez luminile de ceață mai departe spre capătul barei de protecție. Să spunem că vă place aspectul barei de protecție de stoc a jeep-ului.
Posturi conexe:
Această bară de protecție a fost proiectată și fabricată pentru a oferi ani de utilizare. Cu toate acestea, ca orice produs, este necesară o întreținere generală pentru a-l păstra cu aspect nou. Deoarece bara de protecție este amplasată în partea din față a vehiculului, aceasta este supusă unor potențiale așchii de pietre și altor resturi care pot cauza, eventual, ciobirea unor porțiuni de vopsea. Vă recomandăm să folosiți o vopsea neagră texturată pulverizată pe o bucată de carton și un Q-Tip pentru a umple ușor aceste cioburi. Acest lucru va împiedica formarea de rugină. La toate barele de protecție există posibilitatea ca, în timp, să apară rugină de suprafață din cauza particulelor de metal încorporate în vopsea.
Această rugină de suprafață este ușor de îndepărtat cu un detergent/polizor neabraziv și o perie cu peri moi (nu o perie de metal!). În cazul barelor de protecție cu finisaj texturat, spălați-le numai cu apă cu săpun și evitați alte tipuri de ceară și produse de lustruire. Ce model exact de vinciuri și lumini de ceață Quadratec ar funcționa cu această bară de protecție față? Vreau să comand toate componentele ca o singură comandă, astfel încât să nu trebuiască să caut mai târziu specificații de potrivire, etc.
Verificarea browserului înainte de a accesa www.northridge4x4.com.
Trebuie să fiți foarte atenți la acest pas, deoarece firele sunt foarte delicate. Aceasta include cumpărarea troliului și a altor accesorii. Curățarea zonei barei de protecție și asigurarea faptului că zona este pregătită pentru instalare.
Schimbați-vă vehiculul
Pe de altă parte, avem plăci de montare a troliului specifice pentru fiecare vehicul. Le puteți obține de la dealerul din apropiere. Acestea sunt concepute pentru a se potrivi Jeep-ului dumneavoastră în funcție de modelul și anul producătorului. Placa pentru troliu Rockhard 4×4 stock bumper a funcționat foarte bine la al meu. Warn face și ea una, cam de două ori mai scumpă, dar pare să folosească sau să refolosească cârligele de remorcare.