Senzorul Bontrager Trip 100 nu funcționează

În ce direcție se află bateria de pe furcă + în sus sau în jos vă mulțumesc. Spune-ne ce părere ai despre calculatorul de ciclism Bontrager Trip 100 lăsând o părere despre produs. Doriți să împărtășiți experiențele dvs. cu acest produs sau să puneți o întrebare? Vă rugăm să lăsați un comentariu în partea de jos a paginii. Produsul dvs. este defect și manualul nu oferă nicio soluție?

Nu sunt un profesionist în domeniul senzorilor magnetici, așa că vă rog să-mi spuneți dacă are vreo importanță unde montez magnetul? După părerea mea face diferență în colectarea datelor cu cât mai aproape de butuc se rotește mai repede. Nu este specific acestei unități, dar o mulțime de povești despre liniile electrice care afectează citirile. Greu de văzut cum alte funcții funcționează corect în timp ce viteza fluctuează sălbatic ca altceva decât un defect.

Probleme și soluții GPS cu smartphone-uri vechi

Un computer cu fir sau un computer fără fir bazat pe ANT ar trebui, de asemenea, să vă rezolve problema. Cu sistemele mele de calculatoare fără fir bazate pe ANT, pe care le-am folosit aproape exclusiv în ultimii ani, nu am avut probleme de interferență. Da, orice senzor ANT+ Speed/Cadence funcționează cu Motoactv, precum și ANT+ Speed Only, ANT+ cadence only, ANT+ cadence only. De asemenea, funcționează cu ANT+ Power meter și ANT+ running foodpots. Sincer, cred că problema va fi rezolvată cu Wahoo RPM, care teoretic poate fi montat pe pantof și oferă același lucru.

Am confirmat că l-am montat corect, conform fotografiilor de mai sus. S-ar putea să trebuiască să încerc să găsesc un magnet de pământuri rare. Se pare că magnetul instalat în banda de manivelă este minuscul. Obținerea senzorilor ANT+ împerecheați cu seria Ambit poate fi un pic pretențioasă.

Manual Bontrager Trip 100 Cycling Computer

Unele analize au peste 60 de pagini atunci când sunt tipărite, cu sute de fotografii! Încercați o altă marcă de magnet, sunt ieftine. Căutați pe Google "speed magnet" și veți obține o serie de rezultate. Cred că cel de la Garmin funcționează bine pentru mine, deși a trebuit să trec printr-un ciclu de strângere a șurubului un pic mai mult. Hei, orice sugestii pentru a menține magnetul de viteză de la alunecarea în jos a razei. Îl am pe un Trek 1.5 și tot alunecă până la reflectorul de pe anvelopă și aș vrea să evit să trebuiască să reconfigurez întregul setup.

Nu am văzut nicio problemă cu schimbarea vitezelor pe parcursul a peste un an de mers cu el. GSC-10 meu a ajuns la un acord cu cureaua mea moale Garmin HRM pentru a ambele opri de lucru în același timp. Conform sugestiei dvs. într-o altă postare, am comandat curea Polar pentru a înlocui Garmin. 🙂 Voi sprijini acest site; super util pentru acest nou ciclist. Dar de ce ai folosi-o pe suportul de șa?

Garmin Forerunner 955 Solar Smartwatch

Acesta este un kilometraj mai mare decât cel pe care mi l-au oferit vreodată Garmin sau Boutrager fără să fie nevoie să fie ajustate. De asemenea, nu sunt dornic să văd cum explodează în spițe în cazul în care lovesc o groapă și îl dislochez. Dacă nu obțineți continuitate cu magnetul de pe roată de lângă senzor, încercați un alt magnet, ținut în mână.

Când magnetul se apropie suficient de mult, comutatorul se închide, făcând contact între cele două fire din cablu. Atunci când magnetul nu este aproape de "senzor", comutatorul este deschis, astfel încât nu există nicio conexiune între cele două fire. Dacă vedeți numere clare, negre pe ecran, înseamnă că bateria este în regulă. Pe măsură ce bateria se slăbește, este posibil ca ecranul cu cristale lichide să se întunece. Când bateria se defectează, afișajul se va stinge complet.

Manual

După cum indică Kerry, lucruri precum liniile electrice din apropiere, sistemele de securitate, camioanele, controlorii de semafoare pot provoca, de asemenea, interferențe. Pe de altă parte, ar fi bine să așteptați câteva săptămâni și să luați noii senzori Garmin. Aceștia nu au nevoie de magneți și se bazează exclusiv pe accelerometru . Consultați postul meu Edge 1000 pentru mai multe detalii. Mi-am asumat șansa că voi putea face această schemă să funcționeze și am comandat-o.

Acum, nu a fost pentru că aveam o dorință inexplicabilă de a înlocui micul meu GSC-10 de încredere de pe bicicletă. Nu, de fapt, îl doream pentru că era senzorul ANT+ de viteză/cadență perfect pentru călătorii. În esență, ori de câte ori nu eram pe bicicleta mea, puteam să-l atașez în câteva secunde și să fiu gata de plecare. Un senzor făcut pentru a funcționa cu un ciclocomputer poate să nu funcționeze cu un alt ciclocomputer. Un senzor fără fir digital Bluetooth sau ANT+ trebuie să fie "împerecheat" cu un ciclocomputer sau o unitate GPS pentru a fi recunoscut. Un ciclocomputer sau o unitate GPS poate suporta senzori wireless de ritm cardiac, cadență și putere, nu doar un senzor de roți.

K-EDGE Wahoo Max XL Mount

Șmecheria cu elasticul este să îl întorci ușor inversat, astfel încât, atunci când îl prinzi de cârlig, să înceapă să se desprindă și să ajungă "drept". Îmi dau seama că această explicație probabil nu are niciun sens dincolo de capul meu, dar cel puțin funcționează în capul meu. Nu mi-am adus Fenix2 cu mine în această călătorie, dar eram destul de sigur că de aceea este ciudat că nu funcționează.

Dar, până acum, au fost întotdeauna un pic de durere în fund. De asemenea, cineva m-a întrebat recent de ce așez adesea brațul senzorului de viteză "în sus" și nu "în jos". În cazul bicicletei mele Cervelo P3C, nu există suficient spațiu liber între cadrul bicicletei și roată prin plasarea în jos, s-ar freca.

Optimizați fiecare cursă

Dacă trece acest test, înseamnă că instalația electrică și amplasarea magnetului sunt în regulă. Aveți nevoie de un manual pentru calculatorul de ciclism Bontrager Trip 100? Mai jos puteți vizualiza și descărca gratuit manualul în format PDF. Există, de asemenea, întrebări frecvente, o evaluare a produsului și feedback de la utilizatori pentru a vă permite să utilizați produsul în mod optim. Dacă nu este manualul pe care îl doriți, vă rugăm să ne contactați. Am început o nouă cursă și tot nu face nimic.

Examinați bornele pentru a vedea dacă există coroziune. Dacă terminalele au un aspect pufos, curățați-le cu un tampon de bumbac înmuiat în amoniac. Dacă afișajul este în continuare gol, este timpul să renunțați, cu excepția cazului în care sunteți îndemânatic cu un fier de lipit.

Analiza aprofundată a produsului

Dacă puteți demonta computerul fără a-l distruge și îl puteți asambla din nou, atunci, dacă marcați plăcuța de cupru cu o gumă de șters creionul, puteți restabili funcționarea. Greutățile se bazează pe produse de pre-producție la momentul publicării. Cum pot îndepărta suportul de plastic din spatele calculatorului, astfel încât să îl pot deschide pentru a schimba bateria. Butonul de jos nu mai funcționează, după câteva luni. Ca urmare, contorul nu mai poate fi setat la "o".

Zona de biciclete

Realizarea și întreruperea repetată a conexiunii ar trebui să aibă ca rezultat o citire a vitezei pe ecranul computerului. De asemenea, asigurați-vă că bateria transmițătorului de roți este nouă și că acesta este amplasat cât mai aproape posibil de computerul bicicletei. O baterie slabă sau un emițător poziționat prea departe de computer poate duce la un semnal de viteză mai slab, care poate fi mai ușor copleșit de alte zgomote. Nu am experiență personală cu RideTime, dar ceea ce descrieți pare a fi o problemă comună a celor mai simple computere fără fir. Transmițătoarele de viteză și RPM opționale de pe aceste computere wireless mai simple pot fi ușor copleșite de zgomotele electrice/radio din apropiere. Nu menționați dacă oscilațiile bruște apar tot timpul sau doar ocazional.