Saci de nisip în patul camionului pentru o călătorie lină

Acceleratorul Durabak poate reduce timpul de uscare cu până la 50%. Acest lucru este deosebit de util atunci când vă vopsiți bancheta camionului în condiții de atmosferă scăzută sau când aveți nevoie de un timp de uscare/polimerizare rapid. Cu pick-up-ul Nissan Titan pe bule, va fi 2022 ultimul său an?

Dacă conduceți un camion Chevy, trebuie să obțineți piesele reale. Acest lucru este valabil pentru fiecare producător auto și, adesea, reprezentanța este cel mai bun loc pentru a obține piesele de schimb. El a spus că, pentru ca sacii de nisip să facă diferența, ar fi nevoie de suficienți saci care să cântărească mai mult de câteva sute de kilograme. Cu acestea instalate, nu veți observa nicio săritură pe camionul dumneavoastră, ceea ce este excelent. Deși ar putea fi al doilea cel mai costisitor de pe listă, acestea sunt de fapt ieftine pentru un amortizor OEM.

O călătorie anormal de accidentată

2022 Ram 1500 Rebel și Ram 1500 Limited | StellantisDin recenzii și din propriile noastre păreri, există unul care are cea mai bună călătorie. Și nici măcar nu este cel mai recent camion revizuit de pe piață. O dezbatere despre mediu este ULTIMUL lucru la care mă așteptam pe un forum de pasionați de mașini. Cele 325/85r16 ale mele rulează cu 20psi, cu excepția cazului în care transport o încărcătură. Coborârea are o rulare mult mai bună, dar reduce garda la sol. Observați cât de mult mai multă distanță se deplasează mâna în sus și în jos, spre deosebire de cotul dvs.

Este esențial să le faceți să fie verificate după parcurgerea acestui kilometraj pentru a vă asigura că sunt în stare bună. Veți observa că benzile de rulare ale anvelopelor vor începe să se uzeze într-o manieră ondulată inconsecventă. Uzura normală cauzată de bătrânețe este, de obicei, mai uniformă decât uzura cauzată de amortizoarele uzate. Șocurile și montanții uzați vor duce la alte probleme structurale.

Eliminați vibrațiile

O tracțiune sporită înseamnă o șansă mai mare de a nu rămâne blocat, un control sporit și o distanță de frânare redusă. @ 2′ în spatele axei, cuplul este de 1440 lb-ft, iar ridicarea în față este de 154 lbs. Dar eu am un motor mic cu 4 cilindri și am slăbit 40 lbs cu dieta mea de nu-mi permit să mănânc. Încărcătura maximă a patului este de numai 1000 lbs, iar cele 720 lbs de nisip o forțează chiar și cu anvelope de 8 ply. Cu nisipul peste axă, spatele este cu siguranță așezat în jos.

Deci, care sunt unele dintre lucrurile pe care ar trebui să le luați în considerare atunci când cumpărați amortizoare pentru camionul dumneavoastră? În comparație cu alte amortizoare, instalarea este simplă. Mai important, acestea oferă o rulare remarcabil de lină și îmbunătățesc semnificativ virajele. Cu greu veți simți denivelările sau gropile cu acești băieți răi instalați în camionul dumneavoastră. Ei fac o treabă remarcabilă, oferind o rulare lină pe toate suprafețele.

Saci de nisip pentru gheață?

Cu toate acestea, nu este întotdeauna așa, iar atunci când parcurgeți câteva trasee off-road, s-ar putea să constatați că camioanele sunt accidentate și aspre. Cu toate acestea, puteți depune câteva eforturi pentru a face ca un camion de 1 tonă să ruleze mai lin. Dacă cheltuiți o sumă semnificativă pe amortizoare, veți dori o garanție pe viață pentru acestea.

Amortizoarele KYB sunt oferite de obicei la prețuri accesibile în comparație cu alte modele. De asemenea, acestea tind în general să fie mai bune pentru offroading decât alte modele. Dacă aveți de gând să faceți offroad, v-aș recomanda aceste amortizoare în detrimentul altor modele, cum ar fi seria Bilstein 5100.

Bilstein 24191203 Amortizor de șocuri Bilstein 24191203

Excluzând faptul că îl folosiți pentru a netezi cursa... 360lbs este o greutate inutilă. De fapt, nu sunt îngrijorat de consumul de benzină...pentru că oricum e nașpa. În plus, mă îndoiesc că greutatea face vreo diferență. Conectați-vă la contul Google și bucurați-vă de propriul Google Maps.

Nu am avut parte de multă zăpadă, dar în fiecare iarnă trecea câteva blocuri prin mașina de tocat gheață și își umplea patul. Acest lucru funcționa extraordinar de bine și vara, când câteva butoaie erau puse mai întâi în pat. Am cumpărat asta pentru camionul meu, dar am sfârșit prin a o da părinților mei. Funcționează așa cum se anunță și ei îl folosesc de patru ierni.

Adăugarea de greutate la platforma camionului pentru tracțiune: Mit sau obligație?

Dar, în ciuda tuturor lucrurilor pe care trebuie să le îndrăgești la F150, uneori se poate întâmpla ca netezimea călătoriei să fie afectată. Dintr-o serie de motive, F150-ul dvs. ar putea rula mai accidentat decât ar trebui să fie. Așadar, există mai multe soluții pentru a face ca rularea F250 să fie mai lină.

În ceea ce privește prețul, acestea sunt de fapt mai ieftine decât unele dintre celelalte opțiuni de pe listă. Cu toate acestea, performanța lor nu poate fi comparată cu cea a acestor amortizoare KYB. Diferența pe care o fac este semnificativă, mai ales în cazul gropilor și al denivelărilor. De asemenea, virajele sunt îmbunătățite și pot fi folosite la mai multe vehicule all-terrain. Tija pistonului cu finisaj cromat este rezistentă la coroziune și ajută la promovarea lubrifierii garniturii.

Iron Core Athletics: Saci de nisip versatili care pot fi folosiți pentru mașini, SUV-uri sau camionete mici

Asigurați-vă că sunteți gata de plecare cu această listă de verificare pentru călătoria de vacanță. Ai cheltuit ultimul salariu pe cadouri de sărbători, dar mașina ta s-a stricat brusc! În loc să returnați cadourile, ar putea fi timpul să vorbiți despre finanțare.

Aceasta este prima mea iarnă cu autocamionul, așa că nu pot spune dacă m-a ajutat sau nu. Am observat greutatea adăugată, așa că sunt sigur că va ajuta. Cu toate acestea, ele adaugă, de asemenea, sarcină și reduc flexibilitatea.

Cum să faci ca F250 să meargă mai ușor [SOLVED]

Pornind de la Ram 1500, acesta are o capacitate de încărcare de 2.300 lbs. Aceasta ar trebui să facă față majorității lucrurilor pentru care achiziționați un pick-up de jumătate de tonă. Cabinele de echipaj au un echilibru destul de bun al greutății din față spre spate. După cum am spus, tracțiunea integrală m-a ajutat să trec prin mizerie doar iarna trecută...

Saci de nisip în camionete

Pentru ca confortul să fie cu adevărat asigurat, suspensia trebuie să fie mai moale. Cu o suspensie moale, trepidațiile și denivelările unui anumit teren pot fi absorbite cu ușurință. Astfel, șasiul autocamionului dumneavoastră va fi protejat de impactul imperfecțiunilor drumului, indiferent dacă vă aflați pe un drum secundar cu pietriș sau pe un bulevard mai vechi. Îmi cer scuze că vă împărtășesc opinia mea cu privire la utilizarea sacilor de nisip.