Bear Grylls Gear

Supraviețuiți în sălbăticie cu cele mai noi echipamente

Yamaha Wolverine Rmax 1000 Ediție limitată

6 min citește

Pe lângă capacitatea sa de a găzdui confortabil unul, doi, trei sau patru adulți, inclusiv încărcătura, Wolverine RMAX Limited Edition 2022 Wolverine RMAX Limited Edition dispune de un sistem ingenios de depozitare pentru flexibilitate în ceea ce privește încărcătura. Sport pentru dune , Trail pentru secțiunile de traseu și Crawl pentru treptele și cornișele de stâncă. Am întâlnit două obstacole pentru care am angajat blocarea diferențialului. O dată a fost nevoie să trecem în marșarier pentru a face ca blocajul diferențial să se dezangajeze. Mânerul de prindere a pasagerului arată de parcă un om puternic speriat l-a îndoit, dar forma este una care a fost testată exhaustiv în divizia de ambarcațiuni Yamaha și funcționează bine.

Cu difuzoare incluse și puncte de contact moi care oferă o senzație de automobil, pasagerii se simt confortabil la volan pe tot parcursul zilei. Combinat cu sistemele Ultramatic și On-Command de la Yamaha, Wolverine RMAX Limited Edition oferă cantitatea perfectă de frânare a motorului prin acționarea accelerației în funcție de setările D-Mode selectate de utilizator. Ori de câte ori există o diferență de preț atât de mică precum $1500 pentru un vehicul cu patru locuri, de obicei facem lobby pentru spațiul suplimentar din cabină. Totuși, în acest caz, greutatea mai mică, suspensia spate superioară și senzația generală de capabilitate ne-ar face să alegem RMAX2, cu excepția cazului în care avem cu adevărat nevoie de scaune. Am fost norocoși că am putut folosi RMAX2 într-o gamă foarte largă de condiții. S-a dovedit extrem de capabil pe traseele tehnice din Utah, pe scări și pe dalele de piatră.

RMAX2 1000 VS ediția limitată

Există un filtru de hârtie de rezervă în aval pentru a proteja motorul. Parbrizul de sticlă accesoriu Yamaha are instalat un motor de ștergere și un dispozitiv de spălare. Modul D nu taie nicio putere; permite o putere de 100% în toate modurile.

Spre deosebire de unele mărci, sistemul On-Command 4×4 de la Yamaha este întotdeauna activat atunci când este selectat. Aveți întotdeauna 4WD, deci aveți întotdeauna și frânarea motorului pe patru roți. Frânarea motorului pe cele patru roți este un lucru important pentru controlul în condusul tehnic. În plus față de sistemul 4WD, sistemul On-Command oferă, de asemenea, un sistem practic de blocare a diferențialului care funcționează cu adevărat. Scaunul șoferului are reglaje îmbunătățite față de modelele Wolverine anterioare, combinate cu centuri de siguranță fără instrumente noi, ușor de reglat, șase poziții pentru un plus de confort. Pentru a ușura intrarea și ieșirea din vehicul, ușa din față are o deschidere pentru deșeuri mărită, 63% mai largă decât modelul Wolverine anterior.

Detalii modele

Wolverine RMAX Limited Edition se mândrește, de asemenea, cu o gardă la sol maximă de 13,8 inch, cea mai bună din clasa sa. 3 moduri D, 1 mașină Accelerația controlată prin cip Yamaha (YCC-T) optimizează livrarea de putere pentru o varietate de situații prin intermediul setărilor revoluționare D-Mode selectabile în trei poziții ale Wolverine RMAX Limited Edition. În combinație cu sistemele Ultramatic® și On-Command® de la Yamaha, Wolverine RMAX Limited Edition oferă cantitatea perfectă de frânare a motorului prin acționarea accelerației în conformitate cu setarea D-Mode selectată de utilizator.

În lumea off-roading-ului, o suspensie bine reglată, combinată cu anvelope adecvate, este crucială. Este un aspect pe care înveți să îl apreciezi cu adevărat aproape imediat ce drumul devine dur și liber. Dacă ieșiți pe trasee cu o configurație proastă, poate fi terifiant. Din fericire, producătorii de UTV-uri știu acum acest lucru și oferă chiar și modelelor entry-level arcuri și amortizoare decente.

EXPERIENȚA RM

Cu culorile sale atractive, aspectul lui wolverine RMAX Limited Edition este egalat doar de performanțele sale care domină traseul. Tot ce trebuie să știți despre UTV-ul premium Yamaha pentru patru persoane din clasa de agrement. La fel ca toate Side-urile și ATV-urile full-size Yamaha, Wolverine RMAX Limited Edition este asamblat cu mândrie în SUA, la fabrica ultramodernă Yamaha din Newnan, Georgia. Cu componente mari și robuste pentru a menține durabilitatea dovedită de Yamaha, Wolverine RMAX Limited Edition oferă cea mai convingătoare experiență proprietară.

Dintre toate varietățile RMAX, LE este cea mai luxoasă și poate avea cea mai sofisticată cabină din toate UTV-urile fabricate. Tot ceea ce atingeți sau care intră în contact cu corpul dvs. se simte ca și cum ar putea fi într-un sedan de lux de înaltă clasă. Experiența tactilă a fiecărui control, buton și întrerupător este cu adevărat superioară concurenței. Yamaha a adăugat puncte tactile moi turnate pe uși și pe partea laterală a consolei centrale. Genunchii dvs. le vor aprecia după o zi lungă pe traseu. Este interesant faptul că specificațiile reale ale scaunelor și finisajul interiorului nu sunt îmbunătățite în niciun fel pe care îl puteți vedea, dar există o senzație de lux pe care celelalte niveluri de echipare nu o au.

Cereți o ofertă sau mai multe informații

Oferă o putere de top în clasa sa și performanțe fluide, datorită noului motor de 999 cmc, DOHC, cu opt supape, cu două paralele, care beneficiază de durabilitatea legendară a Yamaha. Yamaha Adventure Pro vine cu cartografiere și navigație GPS, planificare online a aventurii, peste 115.000 de trasee și puncte de parcurs preîncărcate, modul de timp exclusiv Yamaha, funcții de partajare socială, integrare și personalizare a vehiculului și multe altele. Explorați mai departe cu Yamaha Adventure Pro integrat direct pe tabloul de bord cu carcasă detașabilă și blocată. Acest instrument avansat de aventură oferă proprietarilor Yamaha capabilități și încredere suplimentare, precum și posibilitatea de a împărtăși experiențele cu prietenii și familia.

În prezent, unele modele au mai multe posibilități de mod de rulare decât știe cineva ce să facă cu ele, dar sunt mai rapide și mai capabile ca niciodată. În timp ce UTV-urile sunt încă relativ rudimentare în comparație, introducerea sistemului Fox iQS și a multiplelor opțiuni de moduri de condus pe modelul Wolverine RMAX 1000 Limited Edition de la Yamaha ar putea marca începutul unei noi ere. Indiferent de modul de rulare, primiți 100% din puterea motorului de 999 cmc. Doar un strop de praf Monkey Butt pe scaunul pasagerului...

Yamaha Raptor 700R SE Preț, caracteristici noi

Chiar dacă ecranul este încorporat, este ușor să deblocați GPS-ul cu ecran mare și să îl scoateți din mașină. Puternic motor twin paralel de 999cc Wolverine RMAX Limited Edition oferă o putere de top în clasa sa și performanțe fluide datorită puternicului motor twin paralel DOHC de 999cc cu opt supape, cu DOHC, cu fiabilitate legendară Yamaha. Punctele suplimentare de confort au fost amplasate strategic în locurile în care genunchii și brațele intră adesea în contact cu componentele interioare. Incrustații cromate sunt, de asemenea, încorporate în schimbătoarele și frânele de mână pentru un plus de stil.

Difuzoarele SSV de 6,5 inchi montate în portiere sunt amplasate în vehiculele cu mucegaiuri specifice pentru difuzoare, în timp ce sistemul este pre-cablat pentru a primi difuzoare spate suplimentare și un subwoofer pentru o flexibilitate de neegalat. Yamaha Adventure Pro este echipat cu cartografiere și navigație GPS, planificare online a aventurii, peste 115.000 de trasee și puncte de direcție preîncărcate, modul Time Mode exclusiv Yamaha, funcții de partajare socială, integrare și personalizare a vehiculului și multe altele. Explorați mai departe cu Yamaha Adventure Pro integrat direct în tabloul de bord cu carcasă detașabilă și blocabilă.

Frâne/roți/neumatice

Cadrul ediției limitate Wolverine RMAX este întărit pentru cea mai robustă și durabilă senzație, deoarece șasiul este proiectat cu cea mai bună suspensie în minte și oferă rigiditate suplimentară pentru terenuri extreme. Baza roții a fost optimizată pentru a oferi o senzație de echilibru și pentru a oferi cea mai bună senzație de contact cu solul pentru o manevrabilitate optimă pe orice teren. Noul motor de 1000cc și combinația de transmisie Ultramatic sunt perfecte pentru condițiile de trail.

Atunci când este nevoie de un cuplu mai mare, treptele de viteză joase sunt potrivite pentru condiții dificile. Sistemul CVT robust înseamnă mai puțin timp pentru a schimba treptele de viteză și mai multă distracție în abordarea oricărui teren. Comparați tarifele și polițele de asigurare ATV cu oferte online gratuite și fără obligații de la cei mai importanți furnizori de asigurări ATV. Mașinile sport au fost odată întruchiparea analogiei, oferind doar ceea ce aveai nevoie pentru a te bucura de legarea câtorva viraje bune.

Can-Am Maverick Sport X MR Specificații

Se reglează în trepte mici, fără a fi nevoie să trageți de un ac pentru a face aceste modificări. Îmi plac foarte mult, dar probabil că va trebui să aleg o mărime mai mare. Cele pe care le am se potrivesc la RSPEC cu anvelope de 27″, dar se luptă să se potrivească la cele de 30″ de pe RMAX. Comenzile suspensiei sunt ceva ce nu eram sigur că voi aprecia, dar le folosesc tot timpul. Forma neobișnuită a mânerului de prindere a pasagerului a fost testată exhaustiv în cadrul diviziei de ambarcațiuni Yamaha și funcționează bine. Se reglează în trepte mici, fără a fi nevoie să trageți de un ac pentru a face aceste modificări.

Yamaha Wolverine RMAX4 1000 Limited Edition Specificații

Lumina de întâlnire monofocală cu LED de 7,6 W menține vizibilitatea traseului în condiții normale, în timp ce lumina de drum cu LED de 15,2 W, de tip reflector, se ocupă de condiții mai întunecate. Luminile de marcare cu LED pun în valoare stilul unic și elegant al Wolverine RMAX Limited Edition, iar luminile spate, de frână și de marșarier cu LED integrate vă mențin vizibil pe traseu și vă îmbunătățesc vederea atunci când dați cu spatele. Spații de depozitare maxime Zonele mari de depozitare sunt optimizate pentru a oferi protecție împotriva elementelor. Wolverine RMAX Limited Edition dispune de o consolă centrală etanșă de 2,7 litri, un torpedou etanș de 5,5 litri și compartimente pentru consola centrală.

ro_RORomanian