1 8 Scale On Road anvelope de spumă

Iată tot ce trebuie să știți despre anvelopele de spumă pentru drumuri la scară 1 8. Găsiți toate informațiile în acest articol.

Bara stabilizatoare se reglează rapid datorită designului său cu lamă, iar reglarea camberului se face cu ajutorul unor șaibe cu clips. Suspensia este ușor de accesat, iar pivoții articulației superioare sunt susținuți de inserții din plastic pentru o durabilitate sporită în caz de accident. Suspensia HB R8 este proiectată pentru acces și reglare ușoară și simplă - ceea ce aveți nevoie pentru schimbări rapide în boxe. Mașinile RC GT și GP de mare putere la scară 1/8 au nevoie de tracțiune maximă pentru a pune la pământ puterea lor prodigioasă. Alegeți modele de spumă și cauciuc de la Arrma, Contact, Firebrand, GRP, Johns BSR, Kyosho și Flash Point.

Ideală pentru Inferno GT, HB Racing RGT8, XRAY GTX8, Mugen MGT7, Serpent GTe și alte mașini de 1/8 de drum. Lăsați caseta de căutare goală pentru a găsi toate produsele sau introduceți un termen de căutare pentru a găsi un anumit produs. Menținerea greutății tuturor maselor rotative la un nivel cât mai scăzut este esențială pentru a ne asigura că HB R8 poate accelera și frâna rapid și eficient. Faptul de a putea utiliza instantaneu toată puterea motorului vă oferă posibilitatea de a decide exact când să acționați accelerația pentru a finaliza o depășire decisivă, de asemenea, capacitatea de a frâna rapid vă permite să obțineți o linie mai bună în virajele strânse.

Conj83787 Contact Light Carbon cu 5 spițe Jantă cu 5 spițe

Lucrez cu echipa pentru a defini un set-up de bază și suntem aproape de ceva foarte bun. Dacă aveți întrebări despre un anumit produs, un comentariu sau preocupări, nu ezitați să ni le trimiteți. Contactați-ne imediat pentru asistență profesională din partea unui reprezentant al Absolute Hobbyz.

Pentru a îmbunătăți manevrabilitatea R8, cele mai grele elemente din șasiu sunt montate cât mai jos posibil. Ambele servomotoare sunt montate în stil laydown pe șasiul principal, cu o legătură specializată pentru a controla direcția și carburatorul, iar decupajele din jurul suportului motorului permit volanului și capacului spate să stea cât mai jos posibil. Bateria care asigură alimentarea servomotoarelor este instalată sub rezervorul de combustibil, iar amortizoarele extrem de laydown ajută la menținerea greutății situate jos pe șasiu. Chiar și captatorul de combustibil din rezervor are o deschidere specială în șasiu pentru a permite ca acesta să stea cât mai jos posibil. Fiecare îmbunătățire pe care am făcut-o se adaugă pentru a face din HB R8 o mașină superbă de condus în viraje. Fundația lui HB R8 este o placă de aluminiu prelucrat în lingouri, cu o grosime de 5 mm, formată din aliaj de aluminiu 7075 de calitate aeronautică.

Bsrd4830 White Compound 10th 2 00 X 275 Drag Rear Pan Car

Fiecare piesă își are scopul său, fără părți străine care să ocupe spațiu sau să adauge greutate inutilă. Bilele de pivot groase permit reglarea infinită a unghiului și a lățimii unghiului de convergență și a lățimii părții din spate, în timp ce un strung extra gros permite reglarea camberului. O bară stabilizatoare reglabilă foarte groasă ajută la oprirea ruliului șasiului pentru viteze mai mari în viraje. Suporturile caroseriei spate sunt atașate direct la montanți și pot fi reglate cu o varietate de opțiuni de montare. Amortizoarele laydown sunt montate pe un turn de amortizoare din grafit țesut și, de asemenea, pe brațe din grafit care rigidizează brațele spate deja groase. Punctele față și spate sunt prevăzute cu blocaje de roți cu schimbare rapidă care se vor potrivi la oricare dintre roțile populare de curse la scară 1/8 disponibile în prezent.

Ambreiajul centrifugal vă permite să reglați cu precizie punctul de mușcătură pentru un control precis, în timp ce viteza reglabilă cu 2 trepte vă oferă viteză maximă pe pista de dimensiuni mari, care este normală pentru piloții de curse pe șosea de 1/8. Anvelopele Team Corally Attack, o gamă de anvelope de curse de înaltă performanță testate și aprobate de cei mai buni piloți din lume. Cursele RC sunt una dintre acele îndeletniciri care știe cum să îmbine entuziasmul, stilul și viteza într-o singură experiență uimitoare. Absolute Hobbyz a servit oameni noi și vechi cu piese și accesorii apreciate în industrie, inclusiv mărci de top precum Axial, ARRMA, JConcepts și nenumărate altele. Fie că vă construiți și proiectați prima caroserie sau a milioanelor de caroserii, avem toate piesele de care aveți nevoie pentru ca mașina dvs. să arate de fiecare dată șmecherește.

Serpent Anvelope de spumă pentru 1

Pentru a vă transforma configurațiile în locuri pe podium și victorii, R8 este echipat cu motor și baterie de recepție montate central, amortizoare coilover, turle de amortizare din fibră de carbon cu profil redus, conexiuni de tip pivot-ball și bare de balansare reglabile în față și în spate. Transmisia ușoară cu 2 viteze, curelele de transmisie ranforsate cu Kevlar, arborii de distribuție rezistenți și rulmenții cu bile de cea mai bună calitate fac ca R8 să fie super-eficient pentru a lăsa cantitatea maximă de putere a motorului să propulseze mașina înainte cât mai repede posibil. La fel ca și suspensia față, suspensia spate a lui HB R8 este o sculptură funcțională extrem de reglabilă.

În cursele RC, a existat întotdeauna un aer de mister, pericol și excelență în jurul mașinilor de circuit nitro la scară 1/8. Supranumită "Formula 1 a RC", această expresie este bine meritată - deoarece aceste mașini pot atinge cu ușurință viteze de 80 mph (128km/h) și chiar mai mari, cu accelerații uluitoare și viteze de viraj care fac ca orice altă mașină de pe șosea să pară, în cel mai bun caz, o palidă imitație. Aceste mașini solicită la maximum de la șoferi, cu timpi de reacție de hiperviteză necesari pentru a negocia șicane, curbe în S și alți șoferi. Fiecare șofer are nevoie de o echipă la boxe cu drepturi depline, doar pentru a face față sarcinilor de realimentare și de reglare a motorului în timpul unei singure reprize de conducere de 5 minute - și, bineînțeles, de echipament suplimentar, piese de schimb și combustibil special de curse. R8 este un kit de curse complet echipat cu o serie de caracteristici de performanță pură, care vă vor face cel mai rapid pilot de pe circuit.

8 Caroserie pe șosea

Echipa HB nu a fost niciodată o persoană care să se ferească de o provocare de curse și a abordat clasa de curse pe șosea cu nitro 1/8 cu R8. R8 este cea mai rapidă și mai avansată mașină on-road pe care HB a lansat-o vreodată, iar fiecare caracteristică a acesteia strigă "performanță". Noi anvelope GRP la scară 1/8 ianuarie 2022 Noi anvelope GRP la scară 1/8 ianuarie 2022. În ceea ce privește senzația mașinii, R8 este foarte receptivă, partea frontală este ca un cuțit care taie linia de curse cu precizie și este mult mai bună decât mă așteptam.

Datorită diferențialului spate solid și a direcției față unidirecționale, nu veți avea niciodată o asemenea experiență de direcție cu o altă mașină decât cu R8. Partea frontală a R8 este o piesă de artă funcțională cu toate caracteristicile, proiectată în jurul unui reglaj maxim pentru un reglaj de ultimă oră pe circuit. Camberul este ușor de reglat prin designul durabil al bilelor de pivot, iar lățimea este ajustată prin intermediul unor șaibe de grafit țesute pe piesele exterioare ale suspensiei.

Cln2310 Gtr Promount Wheel pentru anvelope de cauciuc Rt

Vă mulțumim pentru timpul acordat și așteptăm cu nerăbdare să vă servim din nou în viitor. Anvelopa spec 1/12 Anvelopa spec Ulti cu dungă albastră oferă performanțe deosebite pentru spec 1/12.. Adrien Bertin este cel mai experimentat pilot nitro on-road din echipa HB. În calitate de fost campion mondial în categoria 1/8th Nitro On-Road, am vrut să știm care au fost primele sale impresii despre cum a condus HB R8.

Acest material ușor, dar foarte rezistent, se găsește de obicei la echipamente de înaltă performanță, cum ar fi avioanele de luptă și echipamentele sportive de performanță, și este materialul perfect pentru a fi folosit ca șasiu principal al R8. Prelucrat CNC din aluminiu masiv din butelie, șasiul prezintă deschideri pentru a permite componentelor grele, cum ar fi bateria receptorului, motorul și rezervorul de combustibil, să stea foarte jos și cât mai aproape de sol posibil. Multiplele deschideri reduc greutatea șasiului, în timp ce marginile șanfrenate din față, din lateral și din spate asigură o gardă la sol suplimentară în viraje. Menținerea unei greutăți cât mai mari în mijlocul șasiului este esențială pentru o bună manevrabilitate pe pista de curse. La fel cum este mai ușor să vă rotiți corpul cu brațele aproape de piept decât cu cele întinse direct în lateral, masa centralizată pe o mașină de curse permite pilotului să mute rapid greutatea mașinii într-un viraj strâns. Acest principiu al fizicii este cunoscut sub numele de "moment de inerție", iar la HB R8 este ajutat de faptul că rezervorul de combustibil, motorul și bateria sunt cât mai aproape de linia mediană a mașinii.