1st Gen Tacoma cu roți 3rd Gen

Pachetul include anvelope off-road, jante din aliaj de 16 inch, amortizoare TRD, un diferențial spate blocabil și grafica TRD. Având în vedere dimensiunile mai mici ale camionetelor din categoria lui Tacoma, testele de impact pentru camioanele de aceste dimensiuni rămân în urmă față de cât de bine se comportă majoritatea camioanelor de dimensiuni mari. De asemenea, Tacoma a primit calificativul "Bun" la testul de impact frontal offset. În 2009, cu ajutorul rezemătoarelor de cap active, Tacoma primește premiul Top Safety Pick de la IIHS. La 21 noiembrie 2012, Toyota a rechemat în service aproximativ 150.000 de camionete de dimensiuni medii Tacoma din anii model 2001 - 2004, vândute în principal în 20 de state americane cu vreme rece.

Toyota USA a anunțat că intenționează să crească producția la uzina din Tijuana în 2018 de la aproximativ 100.000 la 160.000 de Tacoma. Toyota X-Runner a fost un model sport de producție limitată. Deși utilizează motorul standard de 4.0L și manuala cu 6 trepte de la alte Tacomas, X-runner folosește suspensia coborâtă cu brațe duble, amortizoare Bilstein și armături în x ale cadrului. Actualizarea anului model 2012 a prezentat o bara de protecție frontală restilizată, farurile, grila, capota, un nou interior și o antenă cu aripioare de rechin pentru radioul prin satelit SiriusXM. Modelul din 2013 vine cu un sistem audio cu ecran tactil și elimină antena cu aripioare de rechin și capacitatea radioului SiriusXM, cu excepția cazului în care este instalat pachetul opțional Entune. Modelele din 2014 au venit cu o nouă echipare SR, iar pentru modelele din 2015 modelul cu cabină obișnuită a fost eliminat.

Toyota Tacoma 2nd Gen (N220/N240/N250/N260/N260/N

De asemenea, ar putea fi utilă înregistrarea unui cont CARFAX pentru a vă ajuta cu reparațiile etc. Notați VIN-ul și faceți o investigație amănunțită despre viața de până acum a Tacoma-ului. Kilometrajul unui Tacoma nu ar trebui să fie primul punct de apel, deoarece, dacă este îngrijit și întreținut corespunzător, va acumula o mulțime de kilometri cu puține sau deloc drame majore. Problema putreziciunii cadrului și a ruginii caroseriei este probabil mai îngrijorătoare decât kilometrajul acestor camioane. Evident, în funcție de locul în care locuiți, unele vor fi mai predispuse la rugină decât altele care locuiesc mai aproape de coastă.

Aspectul estetic al roților mi-a oferit o imagine retro a camioanelor care au venit înainte. Configurația suspensiei mi-a permis să mă simt confortabil în off-road, obținând în același timp poziția pe care mi-o doream. Este grozav să ai un șofer de zi cu zi care poate fi gata de aventură în orice moment. Am un 4runner 07 și un tacoma trd 02, ambele cu jante de serie. Roțile 4runner necesită cu siguranță distanțiere pentru a rula pe tacoma, așa cum spuneți, din cauza problemelor de distanțare cu etrierul și articulația de direcție.

Reconectarea îmbinării de cârpe

Cheie dinamometrică - pentru a strânge din nou șuruburile etrierilor și piulițele de fixare. Camionul are un nou profil exterior care preia elemente de stil de la SUV-ul 4Runner din anul model 2014 și de la pick-up-ul Tundra din anul model 2014, cu o grilă mai mare și noi faruri cu proiectoare. Hayonul și bancheta au fost redesenate și prezintă un logo Tacoma în relief, precum și un spoiler infuzat.

Cu alte cuvinte, suprafața rotorului ar trebui să regenereze în mod constant o peliculă care nu este destul de stabilă pentru o perioadă lungă de timp. Acest efect ar reduce performanța și ar crește uzura. Cu conexiunea slăbită, folosiți o șurubelniță, un clește sau orice instrument necesar pentru a îndepărta clema care fixează linia moale de cadru.

⚙️ A 3-a și a 4-a generație Toyota Tacomas | Tacoma3G

Nu plănuiesc să mă duc prea curând la whoops sau la dune. Poate că după ce va fi achitată voi merge pe această cale. Voi posta poze după ce le primesc și le instalez. Faceți cercetări, întrebați-vă ce fel de șofer / 4 wheeling veți face și construiți suspensia în funcție de aceste nevoi. Anvelopa de dimensiunea respectivă ar trebui să se potrivească, cel mult ar putea fi nevoie să refaceți partea din față a căptușelii roții cu un pistol termic. 265/65R-17 COOPER DISCOVERER AT3 4S SL.

În general, aceasta presupune demontarea barei de balansare, apoi demontarea cremalierei de direcție. Uneltele pentru acest proiect sunt destul de simple. Doar setul de service pentru partea frontală și cheia pentru piulițe de 17 mm sunt în vreun fel speciale. Ride este destul de mult stoc în acest moment, dar ar trebui să primească jante și anvelope în acest weekend. Economisirea unui lift, de preferință ceva cu rezervoare. Nu fac nici un fel de rock crawling, așa că nu am nevoie de el imediat, dar sper că o să mă ocup de el.

Alte modele populare Toyota:

Facem mult camping și ciclism montan. În timp ce frânele sunt ținute, slăbiți supapa de purjare pentru a lăsa să iasă încet aerul și lichidul de frână pentru o perioadă scurtă de timp, apoi strângeți din nou supapa de purjare. Spuneți "din nou", către ajutorul dumneavoastră, pentru ca acesta să știe că poate înceta să mai țină frânele. Reinstalați roțile și fixați-le cu piulițe. O cheie cu piuliță evazată de 10 mm pentru racordul dintre etrier și conducta de frână.

Eu am înlocuit roțile la mine doar pentru că a trebuit să merg cu un offset zero pentru a acomoda anvelopele de care aveam nevoie pentru ceea ce făceam. Dacă ești un prinț al asfaltului, da, poți folosi roțile și anvelopele de serie, nu e mare lucru, dar acele Goodyear kevlar sunt niște gunoaie în off road. Depinde cu adevărat de ceea ce faci, dar sunt de acord cu tine, unii oameni nu te întorci înapoi pentru că tot ce fac este să conducă de la A la B în principal pe autostradă. Folosind o cheie cu piuliță evazată de 10 mm, slăbiți, dar nu deconectați, conexiunea dintre conductele de frână hard și soft de la cadru.

Tacoma 3rd Gen Fiabilitatea (GHIDUL CUMPĂRĂTORILOR)

Când am ieșit pentru prima dată de pe alee, m-am simțit ca un rege al drumului. Înainte de a mă scufunda în motivul pentru care îmi uram Tacoma , trebuie să mă întorc în anul 2000 - abia împlinisem 16 ani. Cu permisul de conducere în mână, tatăl meu mi-a aruncat cheile de la Runner Limited-ul său alb, cu anvelope mari și cărnoase și crom perfect lustruit. Camionul de dimensiuni medii cel mai bine vândut la nivel național are câteva neajunsuri serioase.

Acest 37 este neobișnuit, deoarece este o anvelopă militară de la un HMMWV pe care îl folosește CUCV-ul meu, care este dimensionat puțin diferit, deci nu este cel mai bun exemplu. Datele dvs. personale vor fi utilizate pentru a vă sprijini experiența pe acest site web, pentru a gestiona accesul la contul dvs. și pentru alte scopuri descrise în politica noastră de confidențialitate. Yah Nu sunt sigur dacă este o roată OG tacoma, am luat-o la mâna a doua. Seamănă cam cu janta Tacoma 2G Steel 5-spoke din tabelul de mai sus, dar cu 6 spițe în loc de 5. Kurt Barclay este un ciclist de lungă durată și și-a petrecut o mare parte din viață în jurul bicicletelor. În 2014, a părăsit industria muzicală pentru a urma o carieră în industria bicicletelor și s-a alăturat echipei GearJunkie în 2018.

Prima generație Tacoma Ani de producție:

S-a demonstrat că nu există practic nicio diferență în ceea ce privește sarcina portantă). Aceasta chiar și luând în considerare deformarea materialelor sub sarcină. Dacă dați click pe writeup-ul meu, am avut roțile 2016 SR5 care arătau destul de simplu. Jantele negre offroad cu fețe prelucrate sunt foarte asemănătoare cu o mulțime de jante de pe mașinile mai noi, suprautilizate imo. Noul tău rack este instalat și gata de service! Asigurați-vă că obțineți o aliniere.

Acum, când cremaliera de direcție este slăbită, asigurați-vă că este susținută de șurubul din partea șoferului și, în plus, de un cric de podea pe partea pasagerului. Acest lucru este necesar pentru a menține orientarea corectă a volanului de direcție odată ce cremaliera de direcție este îndepărtată pentru a avea acces la bucșe. Cred doar că 33's pe înălțimea stock vor freca indiferent de offset. S-ar putea să nu frece în condiții normale de condus, dar o vor face atunci când sunt flexate. Poate sună jalnic, dar am făcut o grămadă de căutări pe forum și pe google pentru răspunsuri.

t gen tacoma cu roți gen 2Introducere Comentariu icare proces financiar

Da, dar nici pe departe ceea ce am văzut despre tacomas. Dacă aș fi fost bogat mi-aș fi permis un Porsche cu jante din două sau trei piese. Practic, asta înseamnă un distanțier la o roată dintr-o singură bucată. Pro drifterii folosesc distanțiere de 4-5″ deși nu cred că dau af despre rulmenții lor lol. Drăguț, mă voi uita la ele... abia dacă zgârii cadrul cu roțile mele subțiri de 33, dacă aș avea 285 sunt sigur că ar fi mult mai rău.

Cumpărarea unui Tacoma cu 100K mile

Sparko DAKAR negru 17×17.5 cu offset 0. Ei fac jante de curse și îi cunosc prin asocierea cu OZ, ale căror jante le-am avut pe partea de circuit în calitate de proprietar de mașină. Nu se deosebesc de roțile lui 's pentru aspect, de unde am pornit. Nu sunt roți de off-roading...dar voi face camping uscat și voi tracta o remorcă așa că nu am nevoie de roți și taloane atât de rezistente. Sunt mai ușoare decât cele 16×7 de stoc.