Cambodgia este o țară în care necazurile și greutățile vieții sunt vizibile. Ea găzduiește mai multe monumente construite cu splendoare și grandoare, care atrag turiști din întreaga lume. În timp ce Sonic the Hedgehog și-a găsit un loc în lumea jocurilor ca răspuns al Sega la Mario de la Nintendo, a semănat cu majoritatea jocurilor de la începutul anilor '90, concentrându-se mai mult pe gameplay decât pe scenariu.
Din experiența mea, flexibilitatea în ceea ce privește datele de călătorie sau destinația a fost cel mai important factor pentru a face călătoriile cu avionul mai accesibile. Bineînțeles, nu este întotdeauna posibil să fii flexibil cu datele de călătorie sau cu destinația. Dar dacă sunteți în măsură să explorați diferite opțiuni, veți economisi mai mulți bani.
O altă ocazie bună de a stabili legături este în timpul unui tur cu ghid. Dacă ați avut o discuție bună cu cineva în timpul unui tur, încercați să obțineți datele de contact ale acestuia. Dacă vizitați un prieten în străinătate, încercați să păstrați legătura cu prietenii prietenului dumneavoastră pe care i-ați cunoscut în timpul călătoriei. Eu am păstrat chiar și legătura cu unele persoane care au stat lângă mine în timpul zborurilor. Stabilirea de legături în străinătate a contribuit cu siguranță la facilitarea unora dintre călătoriile mele.
Cuprins
Bali: Lux la prețuri accesibile și imersiune culturală
El era conducătorul unui grup de motociclete care făcea un tur al sud-vestului. Veneau din Virginia și el organiza excursii în fiecare an, aducând un număr de motocicliști pentru a vedea obiectivele turistice. S-a prezentat, Carl Calandra, precum și soția sa și câțiva membri ai turului.
Trebuie să plătiți pentru a avea acces la această cascadă, dar este vorba doar de câțiva dolari. Această cascadă este destul de turistică și devine aglomerată, așa că încercați să mergeți devreme sau spre sfârșitul zilei. Urmează Red Mountain Pass, la altitudinea de 11.075 ft și frumusețea continuă. Pe drumul de apropiere spre Ouray, versanții împăduriți fac loc unor fețe de stânci goale, cu câte un copac ocazional ici și colo. Drumul coboară câteva mii de metri în coborârea spre Ouray, trecând pe lângă o veche mină unde sunt disponibile tururi.
Un lucru pe care îl știu despre vânturile din câmpie este că sunt mai puternice după-amiaza și apoi se liniștesc pe măsură ce soarele coboară în vest. Cu aceste cunoștințe, am continuat să mă mișc, anticipând că asta va mai dura doar câteva ore; mai aveam multe de parcurs și concentrarea asupra acestui lucru ar putea ajuta la reducerea oboselii. Cu mâncare în burtă, mai multă apă și puțină odihnă, am acordat o atenție mai mare vântului și rafalelor și în curând am detectat un tipar pe care am putut să îl citesc cu precizie, proactiv sau să mă pregătesc preventiv.
Zborurile sunt accesibile și există multe destinații din care puteți alege. Zborurile noastre, cu plecare din LAX, au costat doar $575 dus-întors cu Norwegian Air . Singura capcană a fost că a trebuit să plecăm și să ne întoarcem în anumite date pentru a beneficia de acest preț. Plecarea sau întoarcerea la orice altă dată ar fi dus la o creștere semnificativă a prețului.
Urmărind orizonturile
Știu că acesta este drumul imediat după Coal Bank Pass, pe drumul spre Molas Pass. Prima trecătoare a zilei a fost Coal Bank Pass și, după cum puteți vedea, este foarte sus. La intrarea în Hermosa au fost lucrări de construcție a drumului care m-au încetinit suficient de mult pentru a vedea această priveliște a vârfului Sunlight Peak și a mă opri pentru ceea ce s-a dovedit a fi o fotografie destul de frumoasă. A fost o coborâre lentă pe o pantă abruptă - puteți vedea prăpastia din stânga drumului. Priveliștea unui munte de-a lungul traseului 95 în drum spre Natural Bridges Monument.
M-au întrebat de unde sunt și care era traseul și destinația mea pentru ziua respectivă. Mi-au sugerat, de asemenea, să iau prânzul la o bucătărie de pe marginea drumului, la o benzinărie aflată chiar lângă Dulce, la câțiva kilometri mai sus. Drumul cu serpentine s-a încheiat și a lăsat loc unui drum sinuos de-a lungul râului Uncompahgre, care curge spre nord. M-am oprit în Ridgway pentru benzină și apoi am virat pe ruta 62 spre Moab, Utah. Aici jos, în vale, eram trist că am lăsat munții în urmă, dar mai aveam încă multe de văzut în față, așa că mi-am băgat în buzunar tristețea și am continuat să merg mai departe.
Urmărind fantome
Era o parcare mare și prăfuită adiacentă hotelului, care se umpluse în mare parte cu camioane până când am găsit drumul spre ea. După ce am învățat să țin motocicleta în linie dreaptă, am învățat, de asemenea, că o parte a acestui obiect unificat în mișcare trebuia să absoarbă energia rafalelor de vânt, iar acea parte mobilă s-a dovedit a fi capul meu. Fiecare rafală îmi zvâcnea capul dintr-o parte în alta ca un pendul și veneau suficient de repede pentru a intra sub cască și a-mi face ochii să lăcrimeze.
Dacă aceasta a fost singura zi din călătoria de până acum, înseamnă că a meritat toți acești kilometri. Această postare începe cu fotografii din drumul spre nord, de la Durango, Colorado, pe ruta 550 și se încheie cu fotografii din Utah. În vârful Molas Pass am întâlnit trei femei care făceau turul împreună și le-am recunoscut de la motelul din Durango, deoarece le ocupasem locul de parcare când au plecat, se pare că pentru cină. Au fost binevoitoare și am râs de sentimentul meu de vinovăție că am făcut asta, dar au înțeles de ce aș fi vrut un loc cât mai aproape de mine.
Din păcate, priveliștea munților a fost blocată de copaci și clădiri și doar vârfurile au servit drept fundal pentru fotografia cu sculptura calului. Nu vă faceți griji, cei doi motocicliști care sugeraseră acest traseu au promis o plimbare frumoasă de-a lungul râului Arkansas, așa că am continuat. A fost plăcut să stau de vorbă cu oamenii în timp ce-și așteptau mâncarea, oameni de treabă care își luau o pauză de la munca grea care le făcea zilele lungi.
Această atracție este, de asemenea, surprinzător de scumpă (aproximativ $50 USD/persoană). Este puțin mai ieftină dacă vă faceți singuri fotografiile în loc să vi le facă personalul. Am vrut ca fotografiile mele să arate mai profesionist, dar nu a meritat cei $10 în plus. Sunt fotograf, așa că am fost ușor dezamăgit de calitatea fotografiilor. Nu numai asta, dar nu au cel mai bun sistem de recuperare a fotografiilor. Chiar trebuie să vă amintiți la ce leagăne sau cuiburi ați făcut poze.
La o călătorie de întoarcere îmi voi face timp să mă opresc pentru a face câteva fotografii, dar asta este pentru o altă zi. De-a lungul drumului am dat peste două motociclete Harley oprite pentru un popas la intersecția dintre rutele 160 și 41, în colțul de sud-vest al statului Colorado. Am întrebat despre cel mai apropiat dealer și mi-au spus că există un dealer Honda la aproximativ treizeci de mile nord, în Cortez, și că mai există unul în Farmington, nu departe de locul unde îmi rezervasem hotelul. Am decis să mă îndrept spre Farmington, pentru că nu voiam să merg până în Cortez și să aflu că nu aveau anvelopa mea. Traseul m-a dus spre nord, de-a lungul rutei 285, și urma să iau ruta 50 în Pagocha Springs, chiar la nord de Pagocha Pass, la o altitudine de 9.010 picioare.
Romanian 
English