Bear Grylls Gear

Supraviețuiți în sălbăticie cu cele mai noi echipamente

Cum să legați o frânghie de ancoră

6 min citește

Dacă cădeți deasupra unei ancore, vor fi generate forțe neobișnuit de mari. Puteți deteriora organele interne cu o forță de doar 10kN - căzând direct pe o slingă, este posibil să fie mult mai mare decât aceasta. Dacă există vreo șansă să vă deplasați lateral sau deasupra ancorei, asigurați-vă că vă atașați de aceasta cu frânghia. Cu exercițiu, ar trebui să vă dezvoltați abilitatea de a adapta și combina aceste metode pentru fiecare situație de asigurare.

Până acum am discutat în principal situația în care nodurile sunt situate la ancoră. Dar dacă ancora nu este la îndemână, nu puteți ajusta nodurile în timp ce vă aflați în poziție, astfel încât ajustarea precisă este anevoioasă sau imposibilă. Soluția este să vă legați cu un nod numai pe ham.

Frânghie răsucită

Faceți un nod sigur cu frânghia folosind acest Blood Knot, care este nodul de bază din spatele unui fir de pescuit. După aceea, lăsați capătul funiei să treacă prin deschizătura care are formă triunghiulară de lângă obiectul ales și apoi treceți funia prin bucla pe care ați creat-o adineauri. Înfășurați capătul funiei în jurul obiectului dorit și apoi înfășurați funia de cealaltă parte de aproximativ cinci sau șase ori.

Am discutat deja despre cifra 8, parcurgeți-o și, atunci când o cunoașteți bine, faceți mai întâi o cifră 8. Deși este un pic complex, este bine să vă strângeți mai degrabă decât să vă confruntați cu probleme mai târziu. Luați capătul liber al unei frânghii din cele două și faceți o buclă din ea. Aceasta poate fi extinsă la oricare dintre liniile existente cu ușurință și a fost utilizată în principiu pentru a fixa două linii împreună. Acest tip de nod este utilizat în principiu la chingi, centuri și curele. Trageți-l, strângeți-l, îndepărtați orice linie suplimentară, dacă există, și iată-vă gata să vă bucurați de pescuit toată ziua într-o zi însorită.

Dacă cablul de rezervă este un amestec de lanț și nailon, acesta nu are nevoie de un amortizor; nailonul îmbinat cu lanțul va oferi elasticitatea necesară. Dacă am avea acest cablu "mixt", firul de kryptonită ne-ar oferi rezistență la abraziune, iar componenta elastică ar absorbi energia. Gândiți-vă la un săritor cu bungy jumper - pe măsură ce coarda lui bungy se întinde, el nu simte aproape nicio sarcină de șoc, ci doar o ușoară decelerare.

Cum să legați un cârlig de ancorare

Acum trebuie să vă dați seama de care veți avea nevoie pentru călătoria dvs. în apele deschise. Înțelegeți unde vă veți duce caiacul înainte de a lua această decizie. Vă vom explica pas cu pas cum să atașați o ancoră la un caiac. S-ar putea să credeți că este un proces complicat, dar după ce vom parcurge pașii, veți vedea cât de ușor este cu adevărat. S-ar putea să fiți surprins să aflați că există mai mult de un tip de ancoră pentru un caiac.

Dorim să luăm în considerare scenariul cel mai pesimist, de unde și accentul pus pe virare. Clove hitch este cel mai slab dintre nodurile comune de cățărare, cu 60-65%. Nodul de oprire Figure Eight este probabil cel mai popular nod de oprire utilizat, numit astfel deoarece arată ca o figură 8 și se găsește în toate cărțile de navigație. Figura opt poate fi, de asemenea, legat alunecos ca un nod de oprire temporară pentru a ajuta la menținerea liniilor de la târâre în apă.

Reglați chinga înainte de a aplica greutatea pentru a nu deteriora scoarța copacului. Aveți probleme în a găsi cadoul perfect pentru pasionații de navigație? Nu vă temeți, am adunat 15 dintre cele mai interesante și mai bune idei de cadouri din acest an, care vor aduce un zâmbet pe fața oricărui amator.

Puteți regla cu precizie clovehitches pentru a egaliza cele trei puncte. Aceasta este o metodă bună dacă ajungeți la un punct de belay fără praștie sau cordelette. Legați frânghia la al treilea punct cu ajutorul unui clovehitch, așa cum este descris în metoda 2.

Continuați cu îndoiturile pentru încă aproximativ 3 cu fiecare coadă și veți obține o conicitate frumoasă. Una dintre cele mai simple metode de îmbinare a frânghiei cu lanțul este să prindeți frânghia la aproximativ 16 centimetri de capăt pentru a opri orice destrămare ulterioară. Prindeți capătul liber sau legați nodul cu un capăt lung și legați un nod de rezervă, cum ar fi o jumătate de Fisherman dublu, cu capătul în jurul părții permanente. Treceți capătul liber în spatele liniei în picioare și treceți capătul liber prin primele spire și trageți strâns. Dubla jumătate de nod alunecă mai ușor în comparație cu cele două jumătăți de noduri. Scoateți apoi capătul funiei din buclă, apoi din spatele cârligului și în cele din urmă din bucla mare.

Asigurați-vă că mențineți toate toroanele bine strânse pe măsură ce înaintați și că șnururile sunt bine așezate, deoarece frânghia își poate pierde din rezistență dacă toroanele sunt răsucite sau așezate incorect. În timp ce majoritatea ambarcațiunilor vor fi în măsură să realizeze o îmbinare între o frânghie cu trei toroane și un lanț în scurt timp și la prima încercare, îmbinarea frânghiei împletite este o artă care necesită multă practică. Nodul rolling hitch poate atașa frânghia de alte frânghii, stâlpi de balustradă sau orice alte obiecte fixe. Jumătatea dublă de nod este un nod minunat de versatil pentru ancorarea sau mutarea obiectelor mari, cum ar fi buștenii sau docurile. În acest ghid de legare a nodurilor de frânghie, este posibil să găsiți Sheepshank ca fiind unul dintre acele noduri de legare care pare a fi magic sau unele practice pentru unii oameni. Trebuie doar să faceți o jumătate de nod înfășurând-o în jurul unui capăt până la structura dorită și să faceți o altă jumătate de nod înfășurând linia în aceeași direcție, așa cum se arată în figură.

Cârligul de ancoră este o modalitate ideală de a lega frânghia de ancoră la ancoră. Acesta nu se slăbește atunci când tensiunea pe frânghie se schimbă, ceea ce se va întâmpla adesea atunci când barca se balansează sau curentul se schimbă. Mai întâi, aduceți frânghia spre dumneavoastră și treceți-o prin lanțul ancorei. Repetați, trecând parâma prin lanțul ancorei din stânga primei treceri.

Nodul Figura 8 oferă un nod de oprire rapid și convenabil pentru a preveni alunecarea unei parâme în afara vederii, de exemplu, în interiorul catargului. Nod tradițional de navigație, Figura 8 este ideală atunci când trebuie să înnodați capătul sau mijlocul parâmei. Este o modalitate simplă, rapidă și eficientă de a pune un stop sau o buclă într-o linie de parâme. Acestea au fost câteva dintre sfaturile și trucurile din spatele modului de a face un nod de frânghie, fie pentru navigație, fie pentru camping sau pentru orice vă doriți. Treceți frânghia prin ochiul cârligului după ce ați dublat-o la 15 cm.

De obicei, folosiți doar o linie ușoară care poate fi tăiată rapid și ușor în cazul în care ancora este blocată și trebuie să vă debarasați rapid de ea. Puteți folosi întotdeauna o frânghie scurtă de dyneema pentru a lega orice lanț de un ochi metalic, în cazul în care doriți să îl tăiați pe tot. Nodul Palomar este cel mai puternic nod de pescuit în multe situații. Acest nod are doar 3 pași, ceea ce îl face extrem de puternic și foarte elementar. Deoarece nu există multe răsuciri și îndoituri în acest nod, îl face extrem de greu de rupt. În mod curios, nodul Anchor Bend nu este de fapt o îndoire.

Această cădere, deși de obicei destul de scurtă, lovește ancora rămasă cu o forță suplimentară. Căderea va fi mai mică într-o configurație triunghiulară, pentru orice lungime dată a alergătorului utilizat, decât în cazul egalizării. Această diferență de lungime a căderii crește odată cu lungimea cablului și cu distanța dintre cele două ancore. Egalizarea în două puncte, folosind două ancore, este cea mai simplă metodă de autoegalizare (fig. 7-6a). Puneți o jumătate de răsucire într-un alergător de înaltă rezistență , care împarte alergătorul în două părți, și prindeți fiecare capăt într-o ancoră cu un carabinier. Apoi prindeți un carabinier de blocare peste X-ul format la mijloc, de la o jumătate de cursieră la cealaltă, și legați-l în acel carabinier.

ro_RORomanian